Under Storumandagarna den 27-29 juni tilldelades Storumans Ångtågsförening det sista stipendiet från Lennart Hartins Minnesfond - en utmärkelse som hyllar ideellt engagemang, lokal kultur och tekniskt bevarande. Föreningen är ett fantastiskt exempel på hur ideella krafter kan göra verklig skillnad. Sedan starten har de arbetat målmedvetet med att bevara och levandegöra järnvägshistorien i Storumans kommun. Genom att restaurera historiska ånglok och vagnar har de skapat en upplevelse som förenar teknik, historia och lokal stolthet - ett arbete som kräver tålamod, teknisk kunskap och ett stort hjärta. Idag är föreningen en uppskattad del av det lokala kulturlivet - och en turistattraktion. De arrangerar ångloksresor under Storumandagarna, men erbjuder även chartrade turer runt om i Västerbotten. Bland höjdpunkterna finns kungabesöket under 100-årsjubileet av Inlandsbanans invigning i Vilhelmina, där kung Carl XVI Gustaf reste med lok 957. Allt detta sker helt ideelt, med glädje och gemen

Tvärbanan är redan idag en väl integrerad del i det nationella transportsystemet men är också en viktig länk i det öst-västliga nordiska stråk som via E12 Vasa-Umeå-Mo i Rana, knyter samman Finland, Sverige och Norge. Det skriver Roland Sjögren (KD), ordförande föreningen Blå vägen, kommunstyrelsens ordförande Lycksele kommun och Janet Ågren (S), vice ordförande föreningen Blå vägen, kommunalråd Umeå kommun. E12-stråket har förutsättningar att bli en viktig länk i en större helhet utifrån det som nu sker i norra Arktis. Men en förutsättning för en funktionell infrastruktur som möjliggör för utvecklingskraft i hela landet är att staten både vårdar och underhåller dels befintlig infrastruktur, dels gör kraftfulla investeringar i ny infrastruktur. Det är grunden för fortsatt ekonomisk utveckling som möjliggör såväl utveckling som levandegör hela Sverige, från kust till inland. Föreningen Blå Vägen har i samband med det inriktningsunderlag som Trafikverket tagit fram, på uppdrag av regerin