Publicerad: 20 januari 2026 i Dagens Industri | I samarbete med Länsstyrelsen Västerbotten
ANNONS: Tvärbanan kan öka Sveriges resiliens – i både fred och kris
Efter att det geopolitiska läget i Europa förändrats har säkerhetssituationen i Norden skärpts. Västerbotten befinner sig mitt i ett strategiskt kors där råvaror, energi och arbetskraft rör sig över nationsgränserna – och här växer nu behovet av en stärkt öst-västlig förbindelse. – Det handlar om både tillväxt och beredskap, säger Helene Hellmark Knutsson, landshövding i Västerbotten.
Det saknas en fungerande tvärförbindelse mellan Sundsvall och Trondheim i söder och Luleå och Narvik i norr. Dessa järnvägar ligger 90 mil från varandra och mittemellan ligger Västerbotten.
Det gör att Tvärbanan, järnvägsstråket från Umeå upp till Storuman, har blivit en central pusselbit i både Sveriges och Nordens framtida logistik. I dag är bara halva sträckan elektrifierad och standarden varierar kraftigt, vilket innebär att en av landets viktigaste tvärförbindelser saknar den kapacitet som krävs för både näringsliv och beredskap.
Hamnen i Mo i Rana i Norge håller just nu på att byggas ut kraftigt, och att förlänga Tvärbanan hit skulle låsa upp hela regionens potential.
Andreas Blomqvist är projektansvarig för projektet Västerbotniabanan (Tvärbanan), som drivs av Föreningen Blå Vägen, en samarbetsorganisation mellan de fem kommunerna längs E12-stråket.
– Med denna förbindelse får vi ett kompletterande försöjningsstråk som på ett logiskt sätt kopplar ihop Kvarken med Atlanten. Norge och Finland är mycket intresserade av att knyta ihop transportsystemen här, säger han.
Tvärbanan skapar nya möjligheter
Om en konflikt bryter ut som stoppar fartygstransporter i Östersjön, blir Tvärbanan ännu viktigare för hela landet.
– Sverige måste ha alternativ. Då blir förbindelserna mot Atlantkusten helt avgörande, både för att försörja landet och för militära transporter, inte minst för Nato, men också för evakueringar. Det handlar om att öka landets robusthet vid en kris, säger han.
I dag går E12-stråket från Mo i Rana till Umeå och sedan vidare till Vasa och Helsingfors i Finland. Här möts också E4 och E45, Stambanan och Inlandsbanan – och i korsningen ligger Storuman, som med Tvärbanan utbyggd får potential att bli norra Sveriges nästa stora logistiknav.
– Det skulle både stärka beredskapen inför en kris, men också industrins konkurrenskraft. Många råvaror som behövs i den gröna omställningen produceras i norra Sverige men utan fungerande transporter når vare sig varor eller arbetskraft fram i den utsträckning som det skulle behövas, säger Helene Hellmark Knutsson.
Stärkt infrastruktur möter extremväder
Ökad resiliens inom infrastrukturen krävs också för att möta utmaningarna kring de pågående klimatförändringarna, som redan vid flera tillfällen slagit ut väg- och järnväg runt om i landet till följd av extremväder.
– Vi behöver transportalternativ. Om en del av systemet skadas ska trafiken ändå kunna fortsätta. Det är grundläggande för både säkerhet och ekonomi, säger Helene Hellmark Knutsson och avslutar:
– Tvärbanan är inte bara en regional fråga. Den är en central del av Sveriges framtida försörjningskedja – i både fred och kris.
Om Länsstyrelsen i Västerbotten
Länsstyrelsen är en myndighet som är regeringens företrädare i Västerbotten.
Den viktigaste uppgiften är att arbeta för att riksdagens och regeringens beslut får genomslag i länet och samtidigt ta hänsyn till regionala förhållanden och förutsättningar.
Om Föreningen Blå Vägen
Föreningen Blå Vägen består av fem kommuner i samverkan; Umeå, Vännäs, Vindeln, Lycksele och Storuman. Samtliga belägna längs den svenska delen av Europaväg 12. Föreningens ändamål är att gemensamt med andra aktörer, både inom landet och i grannländerna, verka för en stark och hållbar tillväxtkorridor samt att minska gränshinder i den öst-västliga riktningen.
Kontakt:
Jennifer Bleibdrey
Kanslist, Föreningen Blå Vägen
jennifer.bleibdrey@lycksele.se
+46 76 131 12 42
Andreas Blomqvist
Projektledare, Västerbotniabanan
andreas.blomqvist@lycksele.se
+46 70 600 95 89



.png?etag=%2210ca4-683d6164%22&sourceContentType=image%2Fpng&ignoreAspectRatio&resize=192%2B146)


